A Hyundai não está enganando ninguém e, para seu crédito, não está tentando. A Hyundai Santa Cruz 2022 é uma caminhonete compacta, sim, mas não é uma caminhonete para quem compra F-150. Não é nem caminhão para quem compra Tacomas. É um caminhão para pessoas que moram em grandes cidades e dirigem 45 minutos fora da cidade para fazer caminhadas, mountain bike, surf ou o que quer que seja no fim de semana. De quanto caminhão as pessoas da cidade realmente precisam e, mais importante, de quanto caminhão elas realmente querem estacionar? Hyundai está apostando muito nisso.
Você já viu esse show antes. Quase 20 anos atrás, era chamado de Subaru Baja, e a Hyundai aposta que o trucklet estava à frente de seu tempo. O conceito é o mesmo: transforme um pequeno SUV ou vagão em um caminhão substituindo a área de carga por uma caçamba aberta. Neste caso, a Hyundai enxertou uma cama no novo SUV Tucson. É mais do que apenas uma cama, porém, como Hyundai sabiamente pegou emprestado recursos úteis de outras marcas. E não é apenas a Hyundai que pensa que essa é uma boa ideia - a picape compacta Ford Maverick chegará ao mercado por vários meses e a Dodge ainda está brincando com o nome Dakota neste espaço.
Mas vamos começar com a pergunta básica: ele funciona? A cama tem 4 pés de comprimento com a porta traseira fechada e apenas 6 pés de comprimento com a porta traseira abaixada. Isso é 30 centímetros mais curto em ambas as medidas do que uma picape média de quatro portas. Quatro pés não é muito, mas é o suficiente para carregar em bicicletas de montanha com os pneus dianteiros pendurados na porta traseira. Deve ser longo o suficiente para amarrar uma bicicleta suja com a roda traseira na porta traseira (que pode conter 500 libras). O encurtamento da cama, no entanto, torna o Santa Cruz mais de 14 polegadas mais curto do que um Honda Ridgeline e muito mais fácil de estacionar na cidade.
Mais sobre o texto originalÉ necessário fornecer o texto original para ver mais informações sobre a tradução
Enviar feedback
Painéis laterais
About Me
Featured Posts
[Break][feat1]
Banco Safra. Solidez para quem move o Brasil
Mauro Luis Correia, CEO da HPE Automotores do Brasil, Fabricante das marcas Mitsubishi e Suzuki
Deputado Arnaldo Jardim e Canal Diesel no Congresso Brasileiro do Agronegócio
WEG. ENERGIA QUE MOVE O FUTURO
O Canal Diesel entrevista Daniel Sasaki, Diretor Comercial da XCMG Brasil
Guilherme Ramos, diretor da STO Feiras, organizadora da Paving Expo e Brazil Equipo Show
Gabriela Ramos, diretora da STO Feiras, organizadora da Paving Expo e Brazil Equipo Show
André Lembo , Gerente de E-commerce da GWM
Bruno Doce e Sergio-Baldacini - Fersa Bearings
Sergio Baldacini - Fersa Bearings
Flávia Strenger Garcia Cid - produtora rural, empresária e gestora da Fazenda Jaracatiá
Gigante da China CRSBG - Setor Ferroviário Entrevista
Jefferson Germano, Gerente de Aftermarke da Knorr-Bremse
Entrevista Santiago Larroux, vice-presidente da CLAAS para a América Latina
José Henrique Borges, CEO da DEVOC Diesel Parts no Canal Diesel
Marcelo Mendes Ramos apresenta a Devoc Diesel Parts na Automec
Entrevista com Brendon Ramon, Gerente de Marketing da GH Solucionador Logístico
GRUPO CAIRU
BRUNO PAIVA - DIRETOR DA BYD BRASIL
Bruno Menicucci, CEO da Planar Equipamentos Logística
Jornalista, Publicitário, Enio Campoi, Sócio-Diretor da Mecânica de Comunicação Estratégica
BOSCH DIESEL SERVICE
Radnaq Produtos Automotivos com e o Cana Diesel
Gustavo Martinelli, prefeito de Jundiaí (SP)
Atualmente somos mais de 1000 associados lojas de autopeças, oficinas mecânicas e retífica de motores das linhas leve e pesada e estam presentes em mais de 420 cidades do país
Pedro Ferreira, Supervisor da YANMAR South America na Brazil Equipo Show
Paulo Jorge S. Antonio, diretor de Emissões Consumo de Veículos Pesados da AEA - Mercedes-Benz
Moara Gimenez, Diretora de Marketing do Grupo Usiquímica
MARGUI ENGENHARIA
Grupo Bauko Maquina S/A na Brazil Equipo
Luciana Giles, diretora de Comunicação e Re Governamentais na CUMMINS e diretora de Comunicação na AEA
MANN-FILTER
Luiz Marracini Chefe de Vendas e Serviços Técnicos América do Sul na MAHLE
Aston Martin
Daniel Mattar – Marketing Manager | Aston Martin | McLaren & Anderson Azevedo – Mc Brasil
McLaren e Aston Martin no Canal Diesel
Anderson Azevedo | McLaren Brasil
Luiz Friedrich, Diretor de Comercial e Logíst WHB Automotive,
Equipe da WHB Automotive com o Canal Diesel
LIPPEL
Felipe Grimm e Cristian G. Waterkemper, Executivos da Lippel, referência nacional em equipamentos para biomassa, trituração de resíduos e compostagem
Lamborghini - Canal Diesel
O Canal Diesel acompanha a WEG, que acele eletromobilidade no Brasil com soluções de recarga ultrarrápida, integração inteligente tecnologias sustentáveis
Jean Carlos Flohr, Chefe de Vendas de Infraestrutura para Recarga de Veículos Elét da WEG
Jorge Carrer, Diretor da Volkswagen Camin Ônibus
O Canal Diesel entrevista Renan Gentile Polverente, Gerente de Marketing da TEXA Brasil
Atualmente somos mais de 1000 associados entre lojas de autopeças, oficinas mecânicas e retíficas de motores das linhas leve e pesada e estamos presentes em mais de 420 cidades do país
Auto Americano atuando no mercado de peças há gerações