Toyota lança Pixis Van elétrico com foco em eficiência energética e uso urbano intensivo
Com o Pixis Van BEV, a Toyota aplica arquitetura elétrica dedicada, foco em eficiência energética e soluções práticas para a logística urbana intensiva
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| Pixis Van BEV 100% elétrica |
Toyota avança na eletrificação da logística urbana com novos comerciais elétricos
A Toyota Motor Corporation apresentou no mercado japonês a versão 100% elétrica da Pixis Van, um microfurgão desenvolvido especificamente para atender às demandas da distribuição urbana. Inserido na categoria dos kei cars comerciais — veículos compactos amplamente utilizados no Japão — o novo Pixis Van BEV combina dimensões reduzidas, soluções funcionais para a logística urbana e uma autonomia homologada de até 257 km.
O lançamento faz parte da estratégia da Toyota para avançar de forma pragmática rumo à neutralidade de carbono, priorizando aplicações onde a eletrificação oferece ganhos imediatos em eficiência operacional e redução de emissões. A comercialização do modelo no Japão teve início nesta semana.
Desenvolvimento colaborativo e foco na mobilidade sustentável
O projeto do Pixis Van BEV foi desenvolvido em colaboração com a Suzuki Motor Corporation e a Daihatsu Motor Co., marcas com ampla experiência na produção de veículos kei. O planejamento contou ainda com a participação da Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT), organização criada para acelerar soluções de mobilidade sustentável no setor de transportes, com foco em eficiência logística.
A relevância do segmento é significativa: os veículos comerciais kei representam cerca de 60% da frota total de comerciais no Japão, sendo peças-chave na logística urbana e na distribuição de última milha, especialmente em cidades com ruas estreitas e tráfego intenso.
Conjunto elétrico e desempenho para o uso urbano
Do ponto de vista técnico, o Pixis Van BEV utiliza o sistema e-Smart Electric, com tração traseira e motor elétrico síncrono de corrente alternada que entrega 47 kW de potência máxima e 126 Nm de torque, disponíveis desde a partida. A arquitetura eAxle, que integra motor, inversor e redutor em um único conjunto, garante entrega de potência progressiva e estável, mesmo com carga total, em cenários típicos de para-e-anda e vias inclinadas.
A bateria de íons de lítio tem capacidade de 36,6 kWh e foi instalada sob o piso do veículo, solução que contribui para um centro de gravidade mais baixo e melhor rigidez estrutural. Segundo o ciclo de homologação WLTC, a autonomia chega a 257 km — a maior entre os furgões kei elétricos disponíveis no mercado japonês no momento do lançamento.
Carregamento rápido e versatilidade energética
Em termos de recarga, o modelo vem equipado de série com entrada para carregamento rápido, permitindo recuperar cerca de 80% da carga em aproximadamente 50 minutos quando conectado a estações com potência a partir de 50 kW. No carregamento convencional, a 6 kW, o tempo estimado para carga completa é de cerca de seis horas.
Um dos diferenciais do Pixis Van BEV é a função de fornecimento externo de energia, com potência de até 1.500 W. Essa solução permite alimentar ferramentas elétricas, equipamentos eletrônicos e outros dispositivos diretamente pela bateria do veículo, inclusive durante a condução. O modelo também é compatível com sistemas Vehicle to Home (V2H), possibilitando o uso da bateria como fonte de energia residencial em situações de emergência.
Capacidade de carga e soluções práticas
Apesar da eletrificação, o microfurgão mantém o mesmo volume de carga da versão a combustão. A capacidade máxima é de 350 kg, com um compartimento que oferece até 1.920 mm de comprimento, 1.270 mm de largura e 1.250 mm de altura. O piso de carga, posicionado a apenas 630 mm do solo, foi projetado para facilitar operações frequentes de carga e descarga, comuns na rotina de entregas urbanas.
No interior, a Toyota priorizou o uso profissional, com bancos revestidos em material resistente à água, prateleiras superiores para organização, aquecimento de bancos de baixo consumo energético e ar-condicionado automático. O painel de instrumentos digital fornece informações detalhadas sobre consumo, autonomia e estado da bateria, enquanto tomadas USB permitem o carregamento de dispositivos móveis.
Eletrificação sob medida para a logística urbana
Com o Pixis Van BEV, a Toyota reforça sua abordagem de eletrificação orientada ao uso real, aplicando a tecnologia elétrica em segmentos onde previsibilidade de rotas, alta utilização diária e restrições ambientais tornam os veículos elétricos especialmente eficientes. A aposta no microfurgão elétrico evidencia o papel estratégico da logística urbana no avanço da mobilidade sustentável e na redução das emissões no transporte comercial.
Toyota Motor Corporation
Canal Diesel
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