Randoncorp se consagra no 13º Colloquium SAE BRASIL com soluções premiadas em inovação e tecnologia para suspensões e implementos rodoviários

Projetos em estabilidade veicular, inteligência artificial e otimização de sistemas embarcados renderam à Randoncorp e ao Instituto Hercílio Randon três prêmios de melhor trabalho técnico no principal evento nacional do setor

Marcelo Kuver, diretor da SAE BRASIL - Seção Caxias do Sul; Vinícius Dreher Barbon, da Suspensys; Leonardo Roso Colpo, do Instituto Hercílio Randon (IHR) e Juliano Marques Rodrigues e Carlos Eduardo Henke Viganico, do Centro Tecnológico Randon (CTR)

Crédito: Cleiton Thiele

Farroupilha (RS) – A Randoncorp foi protagonista no 13º Colloquium SAE BRASIL de Suspensões e Implementos Rodoviários, realizado neste mês em Farroupilha (RS). Três trabalhos técnicos desenvolvidos por colaboradores da companhia e do Instituto Hercílio Randon (IHR) foram reconhecidos como os melhores do evento, reforçando o compromisso do grupo com pesquisa aplicada, segurança veicular e tecnologias emergentes como inteligência artificial.

O encontro, promovido pela SAE BRASIL, reuniu mais de 300 profissionais da indústria da mobilidade e se consolida como o principal fórum técnico do setor de suspensões e implementos rodoviários no país. Entre os 16 estudos apresentados, os três projetos ligados à Randoncorp foram premiados pela excelência técnica e relevância para o futuro da mobilidade pesada.

Inovação em estabilidade e segurança operacional

O primeiro trabalho premiado foi “Controle de Estabilidade de um Semirreboque 3 Eixos: Integração entre Comportamento Dinâmico e Modelagem Virtual”, desenvolvido por Carlos Eduardo Henke Viganico, Juliano Marques Rodrigues, Joel Vicente Ciapparini e Eduardo Carraro, do Centro Tecnológico Randon (CTR). A pesquisa oferece uma análise crítica sobre os processos de validação veicular à luz das resoluções CONTRAN 954 e 915, questionando os atuais critérios de aprovação e propondo melhorias que ampliam a segurança nas estradas.

Inteligência artificial aplicada a suspensões

A segunda distinção foi concedida ao estudo “Aplicações de Machine Learning no Desenvolvimento e Análise de Sistemas de Suspensão de Implementos Rodoviários”, desenvolvido por Leonardo Roso Colpo e Maicon Molon (IHR) em parceria com Hebert Martins Gomes, da UFRGS. A proposta destaca o uso de inteligência artificial para monitoramento em tempo real, criando caminhos para manutenção preditiva e digitalização da frota, em linha com os avanços da indústria 4.0.

Avanços em eletrônica embarcada e legislação

Fechando a lista de reconhecimentos, o trabalho “Otimização de sistema EBS e controle de rolagem para aplicação em combinações de trailers Rodotrem com suspensão mecânica”, de Vinícius Dreher Barbon e Pedro Humberto Gândara Orlando, da Suspensys, explora o papel da eletrônica embarcada na adequação às novas normas brasileiras de segurança veicular. O estudo acompanha o mais recente lançamento da empresa, que marca a entrada da Suspensys nesse segmento, com foco em eficiência operacional e redução de riscos em operações com rodotrens.

Pioneirismo com base em ciência e tecnologia

A participação da Randoncorp no Colloquium é resultado do investimento contínuo em pesquisa, desenvolvimento e inovação, promovidos por meio de centros especializados como o CTR e o Instituto Hercílio Randon. As iniciativas reconhecidas são reflexo direto da estratégia do grupo de liderar a transformação tecnológica na indústria da mobilidade pesada.

Sobre a Randoncorp

Multinacional brasileira reconhecida pela excelência em soluções de mobilidade, a Randoncorp atua globalmente com presença em mais de 125 países. Seu portfólio inclui desde autopeças e sistemas de controle de movimento (freios, suspensão, transmissão e direção) com marcas como Frasle Mobility, Suspensys, Castertech, Master e JOST Brasil, até a produção de implementos rodoviários pela tradicional marca Randon, uma das dez maiores montadoras de semirreboques do mundo.

O grupo também opera na frente financeira com a Rands, além de investir em inovação tecnológica por meio do Centro Tecnológico Randon (CTR), da NIONE e da Auttom, com foco em pesquisa de materiais, nanotecnologia, automação e eletromobilidade.

Engajada na transformação social, a companhia conduz projetos sociais com o Instituto Elisabetha Randon e apoia a pesquisa científica por meio do Instituto Hercílio Randon. Com cerca de 19 mil colaboradores, a Randoncorp integra o Nível 1 de Governança Corporativa da B3, figurando entre as maiores empresas privadas do Brasil.

📌 Crédito: Canal Diesel – www.canaldiesel.com.br
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