Lamborghini Temerario, o novo superesportivo com motor V8 biturbo e tecnologia híbrida, chega ao Brasil
O mercado brasileiro de veículos de alto desempenho acaba de receber um novo protagonista: o Lamborghini Temerario, modelo híbrido plug-in (HPEV) que combina brutalidade mecânica e alta eletrificação. Avaliado em R$ 5,8 milhões, o superesportivo chega com expectativa de vendas entre 15 e 20 unidades por ano no País.
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| Lamborghini Temerário lançamento em São Paulo -SP |
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| LAMBORGUINI - CANAL DIESEL |
Combinando engenharia de ponta, design icônico e um conjunto híbrido de 920 cv, o modelo estabelece um novo patamar no segmento de superesportivos de luxo.
O modelo foi apresentado em um evento exclusivo realizado em São Paulo, que contou com a participação de Stephan Winkelmann, chairman e CEO da Automobili Lamborghini. Durante uma transmissão especial, o executivo destacou o papel estratégico do Temerario dentro do plano global de eletrificação da marca e reforçou o compromisso da Lamborghini em elevar desempenho, eficiência e inovação em sua nova geração de superesportivos.
“Cada novo Lamborghini deve superar seus antecessores em termos de desempenho e, ao mesmo tempo, ser mais sustentável do ponto de vista das emissões. Com o Temerario, concluímos um capítulo essencial da estratégia de eletrificação definida em nosso plano Direzione Cor Tauri e nos tornamos a primeira marca automotiva de luxo a oferecer uma linha totalmente hibridizada”, afirmou Winkelmann.
Além do Temerario, a Lamborghini reforça sua linha HPEV (High Performance Electrified Vehicle) com o Urus SE, consolidando globalmente sua transição para modelos eletrificados sem abrir mão da performance extrema.
Desempenho: V8 biturbo e três motores elétricos
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O coração do Temerario é um motor V8 biturbo totalmente novo, projetado em Sant’Agata Bolognese. É o primeiro motor da marca voltado para um superesportivo capaz de atingir 10.000 rpm, demonstrando seu foco absoluto na esportividade de pista.
Para complementar essa usina de força, o modelo traz três motores elétricos — cada um com 110 kW e apenas 15,5 kg. Dois deles, do tipo fluxo axial com arrefecimento a óleo, atuam no eixo dianteiro e somam até 220 kW e impressionantes 2.150 Nm de torque instantâneo quando exigidos. Já o terceiro motor, montado entre o motor a combustão e o câmbio de dupla embreagem, funciona também como motor de partida e gerador trifásico.
O conjunto híbrido resulta em 920 cv de potência combinada, entregues com resposta imediata e tração integral inteligente.
Bateria, chassi e engenharia avançada
O superesportivo utiliza uma bateria de íons de lítio de alta potência, com densidade de 4.500 W/kg, instalada no túnel central — solução que melhora o centro de gravidade e equilibra o carro.
Outro destaque é o novo chassi de alumínio, mais leve, resistente e construído com uma liga especial ultrarreforçada. A rigidez estrutural foi aprimorada para suportar as cargas aerodinâmicas e dinâmicas geradas pelo conjunto híbrido de alto desempenho.
Modos de condução com identidade sonora própria
O Lamborghini Temerario oferece quatro modos de condução:
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Città – ideal para uso urbano, priorizando silêncio e eficiência;
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Strada – para condução diária confortável;
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Sport – comportamento mais agressivo, com ronco esportivo característico;
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Corsa – modo máximo de performance, referência para uso em pista.
Cada modo entrega uma assinatura sonora própria, reforçando a identidade emocional típica da marca italiana.
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| Lamborghini Temerario |
O Lamborghini Temerario inaugura uma nova fase para a marca no Brasil: mais potência, mais tecnologia e eletrificação aplicada ao limite máximo da performance. Com produção limitada e entrega de 920 cv, o modelo promete conquistar colecionadores e entusiastas que buscam exclusividade, velocidade e inovação.
O lançamento do Lamborghini Temerario no Brasil reforça a consolidação da marca no cenário global de eletrificação de alta performance e evidencia o compromisso contínuo da Lamborghini com inovação, tecnologia avançada e eficiência energética.
Matéria produzida pelo Canal Diesel – www.canaldiesel.com.br
Informações oficiais - Automobili Lamborghini
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Reviewed by Redação Canal Diesel
on
11 dezembro
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