Ram Rampage 2027 estreia motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex de 272 cv e eleva desempenho no mercado de picapes

 A Ram Rampage chega à linha 2027 com uma importante evolução em sua motorização e atualizações relevantes no pacote de equipamentos, reforçando sua competitividade no segmento de picapes intermediárias no mercado brasileiro.


A nova Ram Rampage 2027 chega ao mercado com visual imponente e a inédita motorização 2.0 Hurricane 4 Flex de 272 cv.

O grande destaque da nova linha é a introdução do motor 2.0 Turbo Hurricane 4 Flex, que passa a equipar as versões Laramie e R/T. Com essa novidade, a picape passa a oferecer, pela primeira vez, uma motorização bicombustível, ampliando a versatilidade para o consumidor brasileiro. O propulsor entrega 272 cv de potência e 400 Nm (40,8 kgfm) de torque, independentemente do combustível utilizado.


O motor Hurricane 4 Flex entrega 272 cv e 400 Nm, combinando alto desempenho com versatilidade bicombustível

Para garantir a eficiência com etanol, o motor recebeu uma série de adaptações técnicas, incluindo modificações no turbocompressor, sistema de injeção, central eletrônica, comando de válvulas, além da incorporação de um sensor específico para identificação da mistura de combustível — soluções que asseguram desempenho consistente e confiabilidade em diferentes condições de uso.


Com foco em desempenho e dirigibilidade, a Rampage 2027 reforça sua proposta no segmento de picapes intermediárias.

A linha mantém também o já consagrado motor 2.2 turbodiesel, que entrega 200 cv e 450 Nm (45,9 kgfm), disponível nas versões Big Horn, Rebel e também na Laramie, oferecendo uma alternativa robusta para quem busca maior autonomia e força para aplicações mais exigentes.


O interior da Rampage 2027 evolui em conforto e tecnologia, com destaque para o banco do motorista com ajuste elétrico e memória.

No campo dos equipamentos, a Rampage 2027 evolui em conforto e tecnologia. As versões R/T e Laramie passam a contar com banco do motorista com ajuste elétrico e função de memória, enquanto a versão Rebel oferece o recurso como opcional. Já a versão de entrada Big Horn amplia seu pacote de assistência à condução, incorporando sistemas como alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e comutação automática do farol alto.



O pacote de segurança permanece como um dos pilares do modelo, incluindo seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de oscilação de reboque, freios a disco nas quatro rodas e iluminação full LED, reforçando o compromisso com a proteção dos ocupantes.

Produzida no Brasil e desenvolvida pelo centro de engenharia da Stellantis na América do Sul, a Rampage já acumula mais de 30 mil unidades vendidas desde seu lançamento, consolidando a presença da marca no segmento e ampliando sua relevância no portfólio nacional.


A picape amplia o pacote de segurança com assistências à condução e sistemas avançados de proteção ao motorista.


A linha 2027 da Ram Rampage estará disponível nas concessionárias de todo o país ao longo do mês de abril, reforçando a estratégia da marca de oferecer tecnologia, desempenho e versatilidade alinhados às demandas do consumidor brasileiro.




Stellantis
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