Implementos rodoviários: Segmento Pesado recua e segmento Leve cresce

A indústria brasileira de implementos rodoviários apresentou resultados distintos em abril, refletindo diferentes dinâmicas de mercado. Enquanto o segmento de Reboques e Semirreboques (pesados) registrou retração, o de Carrocerias sobre chassis (leves) manteve trajetória de crescimento, segundo dados divulgados pela ANFIR.



O setor de implementos pesados somou 5.535 unidades emplacadas em abril, queda em relação às 6.390 registradas em março.


José Carlos Spricigo, presidente da ANFIR


De acordo com José Carlos Spricigo, o recuo pode estar ligado à cautela dos operadores logísticos diante das incertezas econômicas:

“Os operadores podem estar mais cautelosos quanto a investir na aquisição de reboques e semirreboques, possivelmente por dúvidas em relação aos rumos da economia.”

Outro fator relevante foi o número de dias úteis: abril teve 20 dias, contra 22 em março, impactando diretamente o volume de negócios realizados no período.

Na contramão do segmento pesado, o setor leve apresentou crescimento. Foram 6.232 unidades vendidas em abril, acima das 5.821 comercializadas em março.

Segundo Spricigo, esse avanço está diretamente ligado ao comportamento do consumo e à intensificação das operações de distribuição nas cidades:


“O desempenho do segmento leve é reflexo do consumo e das operações logísticas urbanas.”



 

Move Brasil reforça expectativas do setor

A renovação do programa Move Brasil, voltado à renovação de frota, foi recebida com otimismo pela ANFIR. O programa contempla agora também os implementos rodoviários, medida considerada estratégica para o setor.

O novo ciclo contará com R$ 21,2 bilhões em recursos, mais que o dobro dos R$ 10 bilhões da fase anterior. A iniciativa atende empresas de transporte de carga, passageiros, cooperativas e caminhoneiros autônomos.


Para a entidade, a inclusão dos implementos contribui não apenas para o fortalecimento da indústria, mas também para a melhoria contínua da segurança no transporte rodoviário.

Desempenho no acumulado do ano segue negativo

Apesar dos resultados pontuais de abril, o acumulado do primeiro quadrimestre de 2026 ainda aponta retração no setor.

  • Total geral: 42.608 unidades (queda de 11,24% frente a 2025)
  • Segmento pesado: 21.267 unidades (recuo de 12,81%)
  • Segmento leve: 21.341 unidades (queda de 9,62%)

Os números mostram que, embora haja sinais de recuperação em nichos específicos, o setor ainda enfrenta desafios ao longo de 2026.



Sobre a ANFIR

Fundada em 1980, a ANFIR representa os fabricantes de implementos rodoviários no Brasil, atuando na defesa dos interesses do setor e no suporte técnico, jurídico, comercial e institucional às empresas associadas.


www.canaldiesel.com.br

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