Transvale testa caminhões a gás da Green Cargo para reduzir custos e acelerar a descarbonização do transporte pesado


Projeto utiliza biometano no transporte de açúcar entre o interior paulista e o Porto de Santos, comprovando ganhos operacionais e redução nas emissões de CO₂.



A busca por alternativas ao diesel vem ganhando força no transporte rodoviário de cargas, impulsionada tanto pela necessidade de reduzir custos operacionais quanto pelo compromisso crescente das empresas com a sustentabilidade. Nesse cenário, a **Transvale**, transportadora com mais de 50 anos de atuação no mercado brasileiro, iniciou testes operacionais com caminhões movidos a gás em parceria com a Green Cargo, empresa especializada em soluções sustentáveis para o transporte pesado.




Com uma frota de aproximadamente 130 veículos, a Transvale atua no transporte de grãos, combustíveis, biomassa e alimentos. A operação piloto utiliza caminhões a gás fornecidos pela Green Cargo para o transporte de açúcar a granel em uma carreta rodotrem basculante com capacidade para 47 toneladas por viagem.


As operações estão sendo realizadas entre a Usina Cocal II, em Paraguaçu Paulista (SP), e o Porto de Santos (SP), em um percurso aproximado de 580 quilômetros. Também fazem parte dos testes rotas entre Porto Ferreira (SP) e Santos, totalizando cerca de 380 quilômetros por viagem.


Economia operacional é um dos principais resultados


Segundo a Transvale, os primeiros resultados obtidos demonstram que a utilização de biometano representa uma importante oportunidade para redução dos custos operacionais, especialmente diante do atual cenário de volatilidade dos combustíveis fósseis.


"O principal benefício foi a economia no custo por quilômetro rodado com biometano em comparação ao diesel, principalmente considerando o atual cenário mundial", afirma Eder Serraglio, gerente de Frota da Transvale.


Além do ganho econômico, a iniciativa está alinhada às estratégias de sustentabilidade da empresa, atendendo às exigências cada vez maiores de embarcadores e do mercado logístico por operações de menor impacto ambiental.


"Existe hoje uma demanda crescente por redução das emissões de CO₂ e pela busca de alternativas energéticas mais sustentáveis para a operação. Com a Green Cargo, identificamos uma oportunidade que alia metas ESG à redução de custos operacionais", complementa Serraglio.


Gás natural e biometano ganham espaço no transporte de longa distância


Para a Green Cargo, os testes reforçam o potencial do gás natural e do biometano como soluções viáveis para substituir parcialmente o diesel nas operações de transporte pesado de longa distância.


Segundo Leandro Gedanken, Diretor de Operações da empresa, o objetivo é entregar aos clientes muito mais do que o fornecimento do veículo.


"Nosso objetivo é oferecer uma solução completa para que os clientes avancem na descarbonização sem abrir mão da eficiência operacional e da competitividade logística. Mais do que fornecer o caminhão, a Green Cargo garante o suporte técnico, a manutenção e toda a estrutura necessária para que essa transição aconteça de forma segura e eficiente", destaca.


A proposta da empresa contempla desde a entrega do caminhão até serviços de manutenção, assistência técnica especializada, fornecimento de peças e suporte operacional, reduzindo o tempo de indisponibilidade da frota e proporcionando maior segurança ao transportador.


Grandes empresas também validam a tecnologia


Além da parceria com a Transvale, a Green Cargo já realiza projetos e validações operacionais com importantes empresas brasileiras, entre elas:


* JBS;

* Suzano;

* Veracel;

* Eldorado.


Os testes abrangem diferentes segmentos da economia e avaliam o desempenho dos caminhões em operações reais de transporte, tanto rodoviárias quanto em aplicações consideradas severas.


Os veículos vêm sendo submetidos a operações em estradas pavimentadas e não pavimentadas, ambientes off-road e transporte de cargas superiores a **74 toneladas, cenários típicos dos setores de papel e celulose, logística florestal, agronegócio e mineração.


Segundo a empresa, os resultados obtidos demonstram elevados níveis de robustez, confiabilidade e desempenho mesmo nas condições mais exigentes.


Green Cargo representa exclusivamente a JAC Motors no segmento


A Green Cargo é a representante exclusiva da JAC Motors para caminhões pesados movidos a gás no Brasil.


Além da comercialização dos veículos, a empresa oferece projetos completos para implantação da tecnologia, incluindo estudos operacionais e infraestrutura de abastecimento adequada à realidade de cada cliente.


Os caminhões disponibilizados possuem especificações voltadas às operações de alta capacidade:


* potência de **560 cv**;

* torque de **2.600 Nm**;

* configurações **6x2** e **6x4**;

* autonomia de até **900 quilômetros com GNV**;

* autonomia superior a **2.000 quilômetros utilizando GNL**.


De acordo com a Green Cargo, trata-se atualmente dos caminhões pesados a gás mais potentes disponíveis no mercado brasileiro.


Descarbonização avança como tendência no transporte rodoviário


A experiência da Transvale demonstra que a adoção de combustíveis alternativos já começa a deixar de ser apenas uma iniciativa ambiental para se tornar uma estratégia de competitividade.


Combinando redução dos custos operacionais, menor emissão de gases de efeito estufa e manutenção da produtividade nas operações de longa distância, tecnologias baseadas em gás natural e biometano ganham espaço entre transportadoras e grandes embarcadores que buscam atender às metas de sustentabilidade sem comprometer a eficiência logística.


O avanço desse tipo de solução reforça uma tendência que deve se intensificar nos próximos anos, impulsionando a modernização da matriz energética do transporte rodoviário brasileiro e ampliando as opções para uma logística mais limpa, eficiente e economicamente sustentável.


Green Cargo

Canal Diesel -www.canaldiesel.com.br

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