Mercedes-Benz do Brasil completa 70 anos e reafirma protagonismo na evolução do transporte

Fábrica de São Bernardo do Campo foi inaugurada em 28 de setembro de 1956 e marcou o início de uma trajetória diretamente ligada ao desenvolvimento da indústria automotiva e do transporte brasileiro

A Mercedes-Benz do Brasil completa 70 anos de atuação no País com uma trajetória que acompanha a evolução da mobilidade, do transporte e da própria indústria automotiva brasileira. A história teve um marco decisivo em 28 de setembro de 1956, quando foi inaugurada a fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, dando início a uma operação que se tornaria estratégica para a companhia e para o setor de veículos comerciais.

Ao longo de sete décadas, a empresa ampliou sua presença industrial, tecnológica e comercial no Brasil e consolidou a operação brasileira como uma das mais relevantes da Daimler Truck no mundo. Atualmente, a Mercedes-Benz do Brasil está entre as maiores fabricantes de caminhões e ônibus da América Latina e também entre as maiores exportadoras do País.

A trajetória construída no Brasil ultrapassou a fabricação de veículos. A operação passou a concentrar competências de engenharia, desenvolvimento de produtos, testes, produção e inovação, transformando o País em uma plataforma estratégica para projetos destinados não apenas ao mercado nacional, mas também a diferentes mercados internacionais.

De uma fábrica pioneira à Indústria 4.0

A unidade de São Bernardo do Campo ocupa posição central nessa trajetória. Segundo a empresa, a planta é a única fábrica da Daimler Truck fora da Alemanha a reunir, em um mesmo local, a produção de caminhões, chassis de ônibus e agregados, como motores, câmbios e eixos.

A evolução industrial também acompanha a transformação tecnológica do setor. A fabricação de veículos a diesel, que marcou os primeiros anos da operação, deu lugar a processos associados à Indústria 4.0, com aplicação de digitalização, big data, computação em nuvem, conectividade, Inteligência Artificial e Internet das Coisas.

Esse movimento também alcança os processos de desenvolvimento, produção, controle de qualidade e as iniciativas relacionadas às condições de trabalho e à sustentabilidade ambiental e social.

Mais do que uma evolução fabril, a transformação representa a mudança do papel da operação brasileira dentro da estrutura global da Daimler Truck, com maior participação em engenharia, desenvolvimento tecnológico e criação de soluções para veículos comerciais.

Engenharia brasileira ganha relevância global

Um dos principais pilares da operação nacional está no desenvolvimento tecnológico. Em São Bernardo do Campo está instalado o Centro de Desenvolvimento Tecnológico (CDT), apontado pela companhia como o maior centro da Daimler Truck fora da Alemanha para desenvolvimento de caminhões e chassis de ônibus Mercedes-Benz e também como o maior do setor no Brasil.

A unidade é ainda o Centro Mundial de Competência da Daimler para o desenvolvimento de chassis de ônibus, além de atuar globalmente no desenvolvimento de caminhões.

A estrutura reforça a posição do Brasil dentro da estratégia internacional da companhia e evidencia a evolução da engenharia nacional ao longo dessas sete décadas.

Denis Güven, presidente e CEO da Mercedes-Benz América Latina, África e Oriente Médio.

“O Brasil ocupa uma posição estratégica dentro da Daimler Truck. Nossa operação reúne capacidade industrial, engenharia de excelência, desenvolvimento tecnológico e profundo conhecimento dos clientes. Ao celebrar 70 anos, reafirmamos o compromisso de seguir investindo no País e de contribuir ativamente para o futuro do transporte e da mobilidade no Brasil e no mundo”, destaca Denis Güven, presidente e CEO da Mercedes-Benz América Latina, África e Oriente Médio.

Segundo o executivo, a trajetória da marca também está associada às pessoas, à inovação e à confiança construída ao longo dos anos com clientes, parceiros e colaboradores.

Presença industrial além do ABC

A estrutura da Mercedes-Benz do Brasil está distribuída por diferentes unidades e instalações estratégicas.

Em Juiz de Fora (MG), a empresa produz as cabinas destinadas às diferentes linhas de caminhões da marca. No estado de São Paulo, a companhia mantém ainda um Campo de Provas, além do Centro de Testes Veiculares, em Iracemápolis, desenvolvido em parceria com a Bosch.

A estrutura inclui também o Centro de Distribuição de Peças, em Itupeva, e o Centro de Treinamento, em Atibaia.

São Bernardo do Campo concentra ainda o Centro Regional Daimler América Latina, responsável pela representação das marcas Daimler Trucks e Daimler Buses na região.

Maior portfólio de caminhões e chassis de ônibus

Ao longo dos 70 anos, a Mercedes-Benz também ampliou significativamente sua oferta de veículos comerciais no mercado brasileiro.

Atualmente, o portfólio de caminhões reúne as famílias Accelo, destinada aos segmentos leves e médios; Atego, para aplicações médias, semipesadas e extrapesadas off-road; Axor, voltada aos extrapesados on-road; Actros, com versões extrapesadas on-road e mix-road; e Arocs, direcionada às aplicações extrapesadas off-road.

No segmento de ônibus, a gama contempla chassis a diesel e elétricos a bateria, abrangendo diferentes configurações para o transporte coletivo urbano, desde aplicações alimentadoras e distribuidoras até operações em corredores, faixas exclusivas e sistemas BRT.

No transporte rodoviário de passageiros, a marca oferece soluções para diferentes distâncias e aplicações, incluindo fretamento e turismo.

A amplitude da oferta permite à empresa atender diferentes perfis de operação e necessidades do transporte de cargas e passageiros.

Rede nacional acompanha expansão da marca

A presença comercial também é um dos pilares da operação brasileira. A Mercedes-Benz conta atualmente com 182 concessionários e 180 oficinas dedicadas, totalizando 362 pontos de atendimento distribuídos por todos os estados brasileiros.

A rede inclui ainda 28 concessionários Center Bus, unidades com estrutura e atendimento direcionados especificamente aos clientes de ônibus, posicionadas em mercados estratégicos do segmento.

Essa capilaridade tem papel relevante em um mercado de veículos comerciais no qual disponibilidade, manutenção, peças e suporte técnico são fatores diretamente relacionados à continuidade das operações de transporte.

Sete décadas conectadas ao transporte brasileiro

Desde a inauguração da fábrica do ABC, em 1956, os caminhões e ônibus Mercedes-Benz passaram a fazer parte de diferentes momentos da expansão econômica e da infraestrutura brasileira. A presença da marca acompanhou a abertura de novas rotas, a expansão das atividades produtivas e agrícolas e o crescimento das cidades e dos sistemas de transporte de passageiros.

Essa proximidade com diferentes realidades operacionais também contribuiu para o desenvolvimento de produtos e serviços adaptados às características do mercado brasileiro.

“Com muito orgulho, satisfação e alegria, nossa Empresa chega aos 70 anos com muita energia e motivação, ciente de seu legado para o País e para as pessoas. Somos gratos pela longa parceria e fidelidade de clientes, concessionários, fornecedores e, especialmente, dos milhares de colaboradores que contribuíram para a construção dessa história de construção e desenvolvimento da sociedade”, ressalta Denis Güven.

A comemoração dos 70 anos, portanto, representa mais do que a marca temporal de sete décadas. Ela evidencia a transformação de uma fábrica inaugurada em 1956 em uma estrutura industrial, tecnológica e de engenharia integrada, com participação relevante dentro da estratégia global da Daimler Truck.

Ao longo de sete décadas, a história da Mercedes-Benz do Brasil se entrelaça com a evolução do transporte e da indústria nacional. Da produção dos primeiros veículos comerciais no País à atual agenda de conectividade, eficiência, digitalização e sustentabilidade, a empresa construiu uma trajetória baseada em engenharia, inovação e capacidade de antecipar as transformações do setor. Esse legado industrial, aliado à competência tecnológica e à proximidade com clientes e parceiros, fortalece o posicionamento da operação brasileira diante dos desafios de um setor cada vez mais orientado por produtividade, eficiência operacional e novas soluções de mobilidade. Aos 70 anos, a Mercedes-Benz do Brasil não apenas celebra sua história: reafirma sua capacidade de transformar experiência em inovação e de construir, com clientes e parceiros, os próximos caminhos do transporte.