Starnav entrega primeiro PSV híbrido de série para a Petrobras com tripulação 100% feminina

A Starnav realizou, na última quinta-feira (17), no Píer Mauá, no Rio de Janeiro, o batismo e a entrega do Starnav Elektra, primeiro de uma série de dez embarcações do tipo PSV (Platform Supply Vessel) híbridas que serão incorporadas à frota da empresa para operações junto à Petrobras.


Starnav Elektra, primeiro PSV híbrido de uma série de dez embarcações destinadas às operações offshore da Petrobras.

Construído pelo Estaleiro Detroit, em Santa Catarina, o navio integra um programa de renovação e ampliação da frota offshore da Petrobras e foi viabilizado com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).


A cerimônia teve como madrinha a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, e marcou uma nova etapa para a indústria naval brasileira, com a entrada em operação de uma embarcação equipada com tecnologias voltadas à eficiência energética e à redução de emissões.


Cerimônia de batismo e entrega do Starnav Elektra, com a participação da tripulação 100% feminina que comandará a nova embarcação nas operações offshore da Petrobras.


PSV híbrido combina diesel, eletrificação e baterias


O Starnav Elektra e os demais nove PSVs da série contarão com sistema de propulsão híbrida diesel-elétrica associado a um banco de baterias. A solução permite otimizar o uso dos motores e reduzir o consumo de combustível conforme as condições de operação.


Segundo as informações divulgadas pelas empresas, a tecnologia pode proporcionar redução de aproximadamente 18% nas emissões de gases de efeito estufa (GEE) em comparação com a frota atual.


As embarcações também serão preparadas para utilizar combustíveis de menor intensidade de carbono, como o HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), conhecido como diesel verde.


Outro destaque está nos sistemas de geração e distribuição de energia, no monitoramento do consumo por telemetria e na possibilidade de evolução futura para operações parciais com combustíveis renováveis.


Os navios ainda incorporam novas tecnologias de pintura e sistemas anti-incrustação, soluções que contribuem para diminuir a resistência ao deslocamento e, consequentemente, o consumo de combustível e as emissões durante as operações.


Entrega antecipada e financiamento de R$ 450 milhões


O primeiro PSV da série foi entregue cerca de dois anos antes do prazo contratual, segundo a Starnav. O Elektra recebeu financiamento da ordem de R$ 450 milhões e representa a primeira entrega vinculada ao programa Mar Aberto, iniciativa relacionada à renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras.


Após a cerimônia no Rio de Janeiro, a embarcação seguirá para operações junto às plataformas das bacias petrolíferas brasileiras, dentro dos contratos de longo prazo firmados com a Petrobras.


Para Luciana Costa, diretora de Infraestrutura, Transição Energética e Mudança Climática do BNDES, o financiamento de longo prazo tem papel importante na viabilização de investimentos no setor naval.


“O financiamento de longo prazo permite viabilizar investimentos na construção de embarcações e em projetos que incorporam novas tecnologias e soluções voltadas à eficiência operacional e ambiental”, afirmou.

 

Tripulação 100% feminina


Além da tecnologia embarcada, o Starnav Elektra também chama atenção pela composição de sua tripulação. 100% da equipe embarcada é formada por mulheres.


A embarcação realizou a viagem de Santa Catarina ao Rio de Janeiro com 16 profissionais, sob o comando da comandante Isabela Teixeira Ponce de Leon.


A iniciativa reforça a presença feminina em funções operacionais e de comando na indústria marítima e offshore, um setor historicamente marcado pela predominância masculina.


Petrobras acelera renovação da frota offshore


Durante a cerimônia, Magda Chambriard destacou o papel dos investimentos da Petrobras na retomada dos negócios relacionados à indústria naval e offshore brasileira.


Segundo a presidente da companhia, a renovação da frota também está relacionada à busca por maior eficiência operacional e melhor utilização dos recursos da empresa.


“São projetos que nos trazem mais eficiência e lucro. Quando utilizamos nossa própria frota estamos economizando recursos e valorizando o portfólio da Petrobras”, afirmou Magda.

 

A executiva também ressaltou o compromisso da Petrobras com a renovação da frota e a continuidade dos investimentos na indústria nacional.


De acordo com Magda, 48 embarcações já estão contratadas até o final deste ano, enquanto a previsão é alcançar 96 embarcações até 2027, incluindo barcaças e empurradores.


Tecnologia como vetor da nova geração de embarcações


A entrega do Starnav Elektra representa, portanto, mais do que a entrada em operação de um novo PSV. O projeto combina construção naval brasileira, financiamento de longo prazo, contratos offshore, eletrificação e tecnologias de eficiência energética.


A adoção da propulsão híbrida e das baterias cria uma plataforma tecnológica capaz de reduzir o consumo de combustível e as emissões sem abandonar a flexibilidade operacional necessária ao apoio das atividades de exploração e produção de petróleo.


Com dez embarcações previstas para a série, o projeto também sinaliza uma mudança no perfil dos novos ativos offshore contratados pela Petrobras, com maior participação de tecnologias destinadas à redução da intensidade de carbono das operações.


Para a indústria naval brasileira, a entrega antecipada do primeiro PSV híbrido da série reforça a capacidade dos estaleiros nacionais de atender projetos de maior complexidade tecnológica, enquanto os contratos de longo prazo oferecem previsibilidade para novos investimentos e para a modernização da frota offshore.


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