Valvoline aborda o papel da lubrificação no funcionamento e no diagnóstico de motores modernos

Sidney Gomes abordou a importância da lubrificação em sua palestra no 9º Congresso Brasileiro do Mecânico

Treinamento com Sidney Gomes, fundador das oficinas Hunter, conectou conhecimento técnico e experiência prática para orientar a investigação de falhas e a manutenção nas oficinas

10/11/2026 – A evolução dos motores amplia a importância da lubrificação e exige dos reparadores conhecimento sobre a integração entre sistemas mecânicos, hidráulicos e eletrônicos. Essa relação foi abordada em treinamento promovido pela Valvoline no 9o Congresso Brasileiro do Mecânico, conduzido por Sidney Gomes, fundador das oficinas Hunter, especializadas em veículos Jeep.

Realizada no Box Técnico, a atividade utilizou como exemplos os motores turbo de três cilindros, de 1,0 litro, e de quatro cilindros, de 1,3 litro, conhecidos pelas nomenclaturas T200 e T270. Gomes explicou o funcionamento do MultiAir, sistema de controle das válvulas de admissão no qual o óleo do motor também exerce uma função hidráulica, participando do acionamento dessas válvulas.

Essa característica tem implicações diretas no diagnóstico e amplia os pontos que o reparador precisa verificar diante de uma falha de funcionamento. Com base na experiência de suas três oficinas na Grande São Paulo, Gomes relatou situações em que o desconhecimento da tecnologia levou à desmontagem de cabeçotes sem que fosse encontrada a causa esperada. Os exemplos reforçaram a importância de compreender a arquitetura do motor e realizar verificações antes de definir a intervenção, reduzindo o risco de substituições desnecessárias e retrabalho.

“Uma falha de combustão pode levar o reparador a investigar velas, bobinas e injetores. Mas, nesses motores, é preciso verificar também a lubrificação: se o sistema não recebe óleo nas condições necessárias para acionar as válvulas de admissão, a entrada de ar pode ser comprometida. Conhecer esse funcionamento ajuda a encontrar a origem do problema e evita a troca de componentes que estão em boas condições”, explica Gomes.

O treinamento também abordou diferentes pontos de investigação do consumo de óleo, incluindo o sistema de ventilação do cárter e o turbocompressor. Ao conectar esses componentes às condições de lubrificação, o especialista mostrou a importância de identificar a origem do sintoma e avaliar o conjunto, em vez de atribuir o problema de imediato a uma única peça.

A manutenção completou a apresentação, com atenção ao nível de óleo, à aplicação do lubrificante adequado e às condições de utilização do veículo. Ao levar conteúdos técnicos ao Congresso, a Valvoline contribuiu para a atualização dos reparadores diante de tecnologias que exigem procedimentos de diagnóstico e manutenção cada vez mais específicos.