Planalto Transportes amplia frota com 10 novos chassis Volvo B510R 8x2

Aquisição eleva para 26 o número de ônibus Volvo 8x2 da empresa, que opera linhas intermunicipais, interestaduais e internacionais no Brasil e em países do Mercosul.

A Planalto Transportes amplia sua frota com a aquisição de 10 chassis Volvo B510R, na configuração 8x2. Os novos veículos serão destinados às operações de transporte rodoviário de passageiros em linhas regulares intermunicipais e interestaduais. Com o negócio, a empresa passa a contar com 26 ônibus Volvo 8x2 em sua frota.

Planalto Transportes incorpora 10 novos chassis Volvo B510R 8x2, equipados com carrocerias Comil Double-Decker, para ampliar sua frota e operações rodoviárias.

A aquisição reforça a estratégia da companhia de investir em segurança, tecnologia e disponibilidade operacional. Segundo José Pedro Block Teixeira, diretor de operações do grupo JMT, controlador da Planalto, a renovação e ampliação da frota contribuem para elevar a qualidade dos serviços prestados.

“Estamos expandindo nossa operação com veículos ainda mais seguros, confiáveis e de qualidade”, afirma o executivo.

Todos os novos chassis contarão com Planos de Serviço Volvo, contratos de manutenção que auxiliam na redução de paradas não programadas e oferecem maior previsibilidade aos custos operacionais. O atendimento da rede de concessionárias da fabricante também foi um dos fatores considerados na decisão de compra. A negociação foi realizada pela Dipesul, concessionária Volvo no Rio Grande do Sul.

Operação exige alta disponibilidade da frota

Com uma frota de 280 ônibus, a Planalto percorre aproximadamente 3 milhões de quilômetros por mês no Brasil e em outros países do Mercosul, transportando cerca de 300 mil passageiros no período.

Com sedes em Porto Alegre e Santa Maria, no Rio Grande do Sul, a empresa está entre as grandes operadoras brasileiras do transporte rodoviário de passageiros. Entre suas operações está uma das mais extensas linhas rodoviárias do país, que conecta Santa Maria (RS) a Palmas (TO), em um percurso de aproximadamente 3.100 quilômetros, atravessando sete estados.

A operação exige planejamento logístico, escalas de trabalho, revezamento de motoristas e cumprimento dos períodos de descanso. Nesse contexto, a disponibilidade dos veículos e a estrutura de assistência técnica são fundamentais para manter a regularidade dos serviços.

“Precisamos de uma rede capilarizada e com serviços qualificados”, destaca José Pedro Block Teixeira.

Carrocerias Double-Decker e configuração leito-cama

Os 10 novos chassis Volvo B510R receberão carrocerias Comil Double-Decker. Duas unidades serão configuradas na versão leito-cama para atender à linha de aproximadamente 630 quilômetros entre Uruguaiana, na fronteira oeste do Rio Grande do Sul, e Porto Alegre.

Esses veículos terão poltronas com reclinação de até 180 graus, banheiro, ar-condicionado e serviço de bordo, ampliando o conforto oferecido aos passageiros.

As demais unidades serão destinadas a linhas interestaduais, incluindo operações como Foz do Iguaçu–Cascavel. A Planalto também mantém uma ligação internacional entre Córdoba, na Argentina, e Balneário Camboriú e Florianópolis, em Santa Catarina, atendendo principalmente turistas argentinos durante a temporada de verão.

Segurança e tecnologia embarcada

A segurança é um dos principais pilares da operação da Planalto. A empresa possui 1.020 funcionários, dos quais 560 são motoristas, e mantém uma política de capacitação permanente, com formação interna e reciclagens periódicas sobre legislação, direção e atendimento aos passageiros.

Os novos Volvo B510R incorporam o SSA de terceira geração (Sistema de Segurança Ativa), conjunto de tecnologias desenvolvido pela fabricante para ampliar a proteção nas estradas.

Entre os recursos estão alerta de colisão com frenagem de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa, piloto automático adaptativo, assistentes de ponto cego, detector de fadiga e leitura da sinalização viária.

Os veículos também contam com o novo sistema I-See, que utiliza informações da topografia para antecipar decisões de condução, otimizar o desempenho operacional e contribuir para a redução do consumo de combustível.

“Os veículos também incorporam o novo I-See, o avançado sistema da marca que utiliza informações da topografia para antecipar decisões de condução e otimizar a operação, tornando-a mais eficiente e com menor consumo de combustível”, explica Luciano Tedesco, gerente regional de vendas de ônibus da Volvo.

Volvo destaca parceria com a operadora

Para Ricardo Seixas, diretor comercial de ônibus da Volvo, a combinação de segurança, tecnologia e serviços é essencial para empresas que operam em trajetos de longa distância e com elevada exigência operacional.

Ricardo Seixas, diretor comercial de ônibus da Volvo

O executivo destaca que os chassis e as soluções de serviços da fabricante foram desenvolvidos para apoiar os transportadores, contribuindo para melhorar a experiência de passageiros e motoristas.

O financiamento dos novos ônibus foi realizado pelo Banco Volvo, instituição que integra a Volvo Financial Services, divisão financeira da fabricante.