Mercedes-Benz desafia o mercado, cresce em 2025 e chega forte para 2026
São Paulo – Enquanto o mercado brasileiro de caminhões enfrenta retração, especialmente no segmento de extrapesados, a Mercedes-Benz encerra 2025 em clima de otimismo e resultados expressivos.
 |
| À esquerda, Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing, Peças e Serviços de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, e à direita, Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks e membro do Board of Management da Daimler Truck AG. |
Com crescimento de 11% nos emplacamentos entre janeiro e novembro de 2025, totalizando 25,6 mil unidades, a fabricante segue em trajetória oposta à do setor, que acumulou queda de 8,7% no mesmo período, com 103,7 mil veículos licenciados.
Durante o último balanço anual de 2025, Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing, Peças e Serviços de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil, destacou a confiança da companhia para o próximo ciclo. Segundo o executivo, 2026 desponta como um ano promissor, impulsionado por investimentos previstos em áreas estratégicas da economia.
 |
| Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing, Peças e Serviços de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil |
“2026 é um ano que promete muito. Seguimos acompanhando os desafios, mas também temos ciência de que será um ano repleto de oportunidades. Vislumbramos investimentos em setores como infraestrutura, agricultura, mineração e e-commerce”, afirmou Ferrarez. Ele também lembrou que o calendário contará com a Fenatran, tradicionalmente responsável por aquecer o mercado de caminhões. “Estamos confiantes de que será mais um ano de crescimento”, reforçou.
Crescimento sustentável em todos os segmentos
O desempenho da Mercedes-Benz se destaca por abranger todos os segmentos de caminhões em que a marca atua. O maior avanço foi registrado nos leves e médios, com alta de 17% e 7,7 mil unidades emplacadas. Na sequência aparecem os semipesados, que cresceram 15%, alcançando 9 mil unidades.
Mesmo no segmento de extrapesados — o mais impactado pela retração do mercado, com queda de 24% — a montadora conseguiu crescer 2%, somando 8,7 mil caminhões. No mercado internacional, a performance também foi positiva: as exportações avançaram 29% em relação ao acumulado de 2024, com 9,2 mil unidades embarcadas.
Crédito segue como desafio
Apesar dos resultados robustos, Ferrarez reconheceu que o cenário de crédito permanece como um obstáculo relevante. A combinação de maior restrição por parte dos bancos e juros elevados tem dificultado o acesso ao financiamento, mesmo para clientes aprovados.
“Mesmo para o transportador que obtém o financiamento, pagar parcelas tão altas tem sido um grande desafio”, destacou.
Segundo o executivo, o crescimento no segmento de pesados está diretamente ligado a uma estratégia comercial próxima do cliente, combinando portfólio competitivo, ações conjuntas com instituições financeiras, fortalecimento do mercado de usados e consórcios, além do bom desempenho dos produtos Euro 6. “O cliente começou testando e agora está comprando volumes maiores”, explicou.
O reforço do portfólio também contribuiu para o desempenho positivo. O Actros Evolution já soma mais de 4 mil unidades comercializadas até novembro, enquanto o Axor, relançado em julho, ultrapassou a marca de 1 mil unidades vendidas desde agosto. “O veículo, que utiliza a mesma plataforma do Actros, foi muito bem aceito pelo mercado”, afirmou Ferrarez.
No campo da eletromobilidade, o executivo citou os testes em andamento com o e-Actros, apresentado na Fenatran 2024, utilizado tanto na logística interna da fábrica quanto em operações de longa distância, como os trajetos entre São Paulo e Curitiba (PR) e o Rio de Janeiro (RJ).
Ônibus vivem melhor momento da década
O desempenho positivo da Mercedes-Benz também se estendeu ao mercado de ônibus, que vive seu melhor momento dos últimos dez anos. De acordo com Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing, Peças e Serviços de Ônibus da companhia, o setor deve fechar 2025 com cerca de 23,7 mil unidades emplacadas no Brasil, considerando os números de janeiro a novembro e a projeção para dezembro.
 |
| Jefferson Ferrarez, vice-presidente de Vendas, Marketing, Peças e Serviços de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil |
“Este é o maior mercado dos últimos dez anos, com um crescimento que deve ficar entre 7% e 8%”, afirmou Barbosa. Todos os segmentos apresentaram avanço, com destaque para os ônibus escolares, que cresceram 29%, totalizando 5 mil unidades.
O segmento de fretamento avançou 11%, com 2,35 mil veículos vendidos, enquanto o urbano — maior mercado do País — cresceu 2%, atingindo 7,85 mil unidades. Microônibus também registraram alta de 2%, com 4,5 mil emplacamentos, e o rodoviário avançou 1%, alcançando 2,4 mil unidades.
No desempenho da marca, a Mercedes-Benz acumulou crescimento de 12%, com 9,3 mil ônibus emplacados. “Alcançamos a maior participação dos últimos tempos no segmento urbano, com 78% do total. Nos rodoviários, nossa fatia é de 51%”, destacou Barbosa.
Liderança também na eletromobilidade
Mesmo diante do aumento da concorrência, a Mercedes-Benz mantém protagonismo no segmento de ônibus elétricos. A fabricante já comercializou mais de 500 unidades do modelo urbano eO500U, sendo que cerca de 250 veículos já estão em operação no País.
No mercado externo, Barbosa ressaltou a exportação de aproximadamente 600 ônibus entre janeiro e novembro, com destinos como Argentina, México, Chile, países da África e do Oriente Médio.
 |
| Curt Axtheim - Gerente Sênior de Marketing de Produto da Mercedes-Benz com o Canal Diesel |
Com resultados consistentes, portfólio renovado e investimentos estratégicos no radar, a Mercedes-Benz encerra 2025 fortalecida e projeta 2026 como um ano decisivo para ampliar ainda mais sua presença nos mercados nacional e internacional.
Os indicadores reforçam a assertividade das decisões estratégicas adotadas pela Mercedes-Benz, que resultaram em crescimento consistente mesmo em um ambiente de mercado restritivo. A combinação entre portfólio competitivo, disciplina comercial, eficiência operacional e visão de longo prazo sustenta uma posição sólida para 2026. Com foco em rentabilidade, inovação e proximidade com o cliente, a companhia segue preparada para ampliar sua liderança e capturar oportunidades nos principais vetores de desenvolvimento da economia.
Créditos
Canal Diesel – www.canaldiesel.com.br
Mercedes-Benz - www.mercedes-benz.com.br
Hashtags
#CanalDiesel #MercedesBenz #MercedesBenzCaminhoes #MercedesBenzOnibus #Caminhoes #Onibus #Transporte #Logistica #IndustriaAutomotiva #MercadoDeCaminhoes #Fenatran #Euro6 #Mobilidade #Eletromobilidade #Economia #Infraestrutura
