FPT amplia portfólio de motores G-Drive para aplicações de geração de energia
Família R reúne motores R24 e R38 destinados a grupos geradores, sistemas de irrigação, motobombas e equipamentos estacionários
Motor FPT da família R, em destaque, desenvolvido para aplicações G-Drive e geração de energia em equipamentos estacionários. 
A FPT amplia sua atuação no mercado de geração de energia com a oferta de motores G-Drive destinados a aplicações industriais e estacionárias. Entre os destaques do portfólio está a família R, composta pelos modelos R24 e R38, desenvolvidos para atender operações que demandam disponibilidade contínua de energia.
Os motores são destinados a diferentes configurações de equipamentos, incluindo grupos geradores, sistemas de irrigação, motobombas e máquinas estacionárias, com aplicações em propriedades rurais, empreendimentos industriais e operações remotas.
A estratégia acompanha a expansão de soluções de geração distribuída e a necessidade de equipamentos capazes de operar de forma contínua em diferentes ambientes e regimes de trabalho.
R24 atende diferentes configurações de geração
O R24 é equipado com quatro cilindros e possui 2,45 litros de deslocamento. O motor pode operar em 50 Hz ou 60 Hz, nos regimes de 1.500 rpm ou 1.800 rpm.
Para aplicações de geração de energia, o modelo atende a uma faixa estimada entre 26 kVA e 46 kVA, possibilitando sua utilização em diferentes configurações de grupos geradores e equipamentos estacionários.
R38 amplia faixa de potência
Com quatro cilindros e 3,8 litros de deslocamento, o R38 oferece potência entre 55 kW e 65 kW a 2.500 rpm nas versões IPU.
Na configuração G-Drive, o motor trabalha em 50 Hz ou 60 Hz, com regimes de 1.500 rpm ou 1.800 rpm, e disponibiliza potência entre 60 kVA e 72 kVA. O conjunto incorpora sistemas de resfriamento e filtragem, além de características voltadas à facilidade de manutenção.
Família R chega a cinco modelos
Com lançamento previsto para este ano, a família R passa a contar com cinco modelos, sendo três versões baseadas no R24, com faixas de potência de 37 kWm, 33 kWm e 23 kWm, e duas versões do R38, com 62 kWm e 51 kWm.
Segundo a FPT, a linha foi desenvolvida para aplicações de menor potência e combina dimensões compactas, facilidade de manutenção e densidade de potência. A família contempla cilindradas de 2,4 litros a 3,8 litros e operação entre 1.500 rpm e 1.800 rpm.
A configuração permite atender equipamentos estacionários e aplicações contínuas que necessitam de funcionamento em regimes constantes, especialmente em segmentos nos quais a disponibilidade de energia está diretamente relacionada à continuidade das operações.
Estratégia acompanha demanda por geração de energia
A expansão do portfólio ocorre em um cenário de maior utilização de sistemas de geração de energia em setores como agronegócio, infraestrutura e indústria. Nesses segmentos, grupos geradores e equipamentos estacionários são utilizados tanto como fonte principal em determinadas operações quanto como alternativa de suporte e continuidade do fornecimento.
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| Leonardo Almeida, gerente de Marketing de Produto da FPT para a América Latina |
De acordo com Leonardo Almeida, gerente de Marketing de Produto da FPT para a América Latina, o mercado de geração de energia faz parte da estratégia de crescimento da empresa na região.
“Reforçamos nossa presença nesse segmento com soluções alinhadas às necessidades dos fabricantes e operadores, apoiados por nossa experiência no desenvolvimento de motores para diferentes aplicações.”
Ainda segundo o executivo, a empresa pretende ampliar sua atuação junto a setores que demandam disponibilidade operacional, eficiência no uso de recursos e suporte de longo prazo.
Análise: a ampliação da família R posiciona a FPT em uma faixa de aplicações na qual compactação, facilidade de manutenção e adequação a diferentes regimes de operação são fatores importantes para fabricantes de grupos geradores e usuários de equipamentos estacionários. Mais do que ampliar a oferta de potência, a estratégia indica uma busca por maior abrangência de aplicações, permitindo que a mesma arquitetura de motores seja utilizada em diferentes segmentos que dependem de geração de energia contínua ou complementar.
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