Iveco inaugura megacentro de peças e reduz pela metade prazo de entrega

Nova estrutura amplia em 40% a capacidade de armazenamento, reduz prazos logísticos e prepara operação para expansão futura

O Grupo Iveco inaugurou um novo centro de distribuição de peças em Pouso Alegre (MG), ampliando sua estrutura logística e fortalecendo a operação de pós-venda no Brasil. Com aproximadamente 20 mil m² de área e 17 docas, a unidade aumenta em 40% a capacidade de armazenamento em relação à antiga estrutura, localizada em Sorocaba (SP).

O novo centro recebeu investimento de R$ 93 milhões e foi projetado para permitir uma expansão de até 35% da capacidade no futuro. Segundo o Grupo Iveco, a operação deverá movimentar cerca de 5,8 milhões de peças por ano, consolidando a unidade mineira como um importante ponto de distribuição para o atendimento da rede e dos clientes da companhia.

Estrutura amplia capacidade logística

A transferência da operação para Pouso Alegre faz parte de uma estratégia de fortalecimento da cadeia de distribuição de peças. Além do aumento da capacidade total de armazenamento, a nova estrutura proporciona maior densidade e disponibilidade de componentes.

Esses ganhos estão diretamente relacionados à capacidade de atendimento da demanda. Para o mercado de veículos comerciais, no qual a disponibilidade da frota tem impacto direto sobre a produtividade dos clientes, a agilidade na reposição de componentes é um fator relevante da operação de pós-venda.

Márcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina, durante a apresentação do novo centro de distribuição de peças da empresa, em Pouso Alegre (MG).

De acordo com a empresa, a densidade de armazenamento cresceu 37%, enquanto a disponibilidade do inventário de peças de médio e alto giro aumentou 66%.

Márcio Querichelli, presidente para América Latina da IVECO

“Este novo centro de distribuição representa um passo importante para a IVECO na América Latina. Estamos investindo em uma estrutura mais moderna, eficiente e preparada para o crescimento, com o objetivo de ampliar a disponibilidade de peças, reduzir prazos e oferecer ainda mais suporte aos nossos clientes. Afinal, manter o veículo em operação é fundamental para quem vive do transporte.”

Márcio Querichelli, presidente da IVECO para a América Latina

Iveco reduz prazos de recebimento e entrega

Outro resultado esperado com a nova estrutura está relacionado à redução dos prazos logísticos.

O tempo de recebimento das peças caiu de seis para quatro dias. Já o período entre a saída do produto do centro de distribuição e sua chegada ao cliente foi reduzido de quatro para dois dias.

A combinação entre maior disponibilidade de estoque e menor tempo de distribuição permite à Iveco trabalhar com uma cadeia de peças mais ágil, buscando atender com maior rapidez as necessidades da rede e dos proprietários de veículos.

Operação reúne diferentes etapas da cadeia

O centro de distribuição funciona no modelo full service, concentrando diferentes etapas da operação logística. A estrutura reúne processos de recebimento, armazenagem, separação, expedição e distribuição.

O projeto também incorpora recursos específicos para controle de qualidade. Entre eles está o Quality Lab, destinado à prevenção, vigilância e contenção de questões relacionadas à qualidade dos processos.

A unidade conta ainda com quatro Quality Gates e áreas segregadas para ampliar o controle e a rastreabilidade dos materiais antes que as peças sejam encaminhadas aos clientes.

Segundo a Iveco, esses recursos contribuem para integrar eficiência logística e controle operacional, reduzindo riscos ao longo do fluxo de distribuição.

Investimento também mira crescimento futuro

Além dos ganhos imediatos de capacidade e produtividade, a possibilidade de expansão de 35% da estrutura representa um componente estratégico do projeto.

A decisão de construir uma unidade preparada para crescer permite que a operação acompanhe uma eventual evolução da demanda sem depender, necessariamente, de uma nova estrutura logística no curto prazo.

O investimento também ocorre dentro de um movimento mais amplo de fortalecimento das operações do Grupo Iveco no Brasil, com a cadeia de pós-venda assumindo papel cada vez mais importante na relação com clientes de veículos comerciais.

Logística passa a ter papel central no pós-venda

Para Domenico Nucera, diretor de Qualidade e Operações do Grupo Iveco, a competitividade da indústria está relacionada não apenas à fabricação dos produtos, mas também à capacidade de garantir suporte ao longo de sua utilização.

Domenico Nucera, diretor de Qualidade e Operações do Grupo Iveco

“Em uma indústria cada vez mais complexa, a competitividade não é definida apenas pela capacidade de fabricar excelentes produtos, mas também pela capacidade de garantir disponibilidade, continuidade e qualidade ao longo de toda a jornada do cliente”, afirma Nucera.

  

A inauguração do centro de Pouso Alegre evidencia uma mudança importante na forma como a logística de peças é tratada dentro da estratégia de veículos comerciais. A operação deixa de ser apenas uma estrutura de armazenagem e distribuição e passa a funcionar como um elemento diretamente relacionado à disponibilidade da frota.

O aumento de 40% na capacidade de armazenamento, aliado ao crescimento de 66% na disponibilidade do inventário de peças de médio e alto giro, mostra uma estratégia direcionada à redução de gargalos no atendimento. A redução dos prazos de entrega reforça esse movimento.

Para transportadores e empresas que dependem da utilização contínua dos veículos, a disponibilidade de peças pode representar um fator importante para a produtividade operacional. Quanto menor o tempo necessário para a reposição de um componente, menor tende a ser a exposição da operação a períodos de indisponibilidade.

Outro aspecto relevante é a possibilidade de expansão de 35% da capacidade. O projeto, portanto, não está limitado às necessidades atuais: a estrutura foi planejada para acompanhar o crescimento futuro da operação.

Nesse contexto, o novo centro de distribuição de Pouso Alegre representa mais do que uma ampliação física da Iveco. É um investimento na infraestrutura de pós-venda e na capacidade de manter a cadeia de atendimento funcionando com maior velocidade, disponibilidade, controle e previsibilidade.

Para uma indústria em que o veículo é uma ferramenta de trabalho, peça disponível e entrega rápida também fazem parte do produto. É nesse ponto que a logística assume papel estratégico na competitividade da Iveco e na experiência de seus clientes no mercado brasileiro.

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