Volkswagen Meteor Ultra chega a 540 cv e amplia tecnologia e eficiência para a Fenatran 2026
A Volkswagen Caminhões e Ônibus prepara uma nova geração de produtos para a Fenatran 2026, com destaque para a família Meteor Ultra, que passa a oferecer mais potência, torque, eficiência e recursos tecnológicos. As vendas dos novos modelos começam durante o evento, realizado em São Paulo.
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| Volkswagen Meteor Ultra ganha destaque com nova geração de caminhões extrapesados, combinando potência, tecnologia, eficiência e conectividade para o transporte rodoviário de cargas. |
A principal novidade está na evolução do motor MAN D26, que passa a contar com novas faixas de potência de 500 cv e 540 cv, além de torque máximo de 2.650 Nm. A configuração de 540 cv representa a maior potência já desenvolvida para esse motor.
A nova geração Meteor Ultra será oferecida nas versões Meteor 28.500 6x2, Meteor 28.540 6x2 e Meteor 29.540 6x4, ampliando as possibilidades para diferentes operações do transporte rodoviário de cargas.
Segundo a Volkswagen Caminhões e Ônibus, as evoluções técnicas também proporcionaram redução de consumo de combustível de até 5%, além da otimização do uso de óleo lubrificante e do aumento da durabilidade de componentes. O desenvolvimento envolveu mais de 3 milhões de quilômetros rodados, incluindo testes em condições severas e altitudes de até 4.800 metros na Cordilheira dos Andes.
Predictive Plus amplia eficiência
Entre os principais recursos tecnológicos incorporados ao Meteor Ultra está o Predictive Plus, sistema que utiliza mapas online de última geração para cruzar informações do controle de marchas com dados de GPS.
A tecnologia permite uma estratégia de condução mais eficiente, considerando as características topográficas das rotas. A ampliação da cobertura de rodovias e estradas monitoradas contribui para tornar o gerenciamento eletrônico do veículo ainda mais preciso.
Outra inovação é a possibilidade de atualização remota do módulo de conectividade, realizada com o consentimento do cliente. O recurso permite incorporar novas funcionalidades e aprimoramentos ao longo da vida útil do caminhão, contribuindo para a evolução contínua do produto.
O conjunto de melhorias tem impacto direto nos custos operacionais, com potencial de redução do consumo e melhor aproveitamento dos recursos do veículo. A proposta é proporcionar maior eficiência e contribuir para um melhor custo total de propriedade (TCO) para transportadores e frotistas.
Novo cockpit digital
O pacote tecnológico também avança na cabine. O Meteor Ultra recebe uma nova central multimídia de 10 polegadas, com integração aos sistemas Android Auto e Apple CarPlay.
O modelo passa ainda a contar com novo painel de instrumentos digital, que reúne mais de 100 funções. Somadas, as telas formam um cockpit digital com mais de 20 polegadas de área de visualização, ampliando a interação do motorista com as informações do caminhão.
A combinação entre potência, eficiência, conectividade e conforto reforça a estratégia da Volkswagen Caminhões e Ônibus para o segmento de extrapesados e amplia a competitividade da família Meteor no transporte rodoviário.
Motores Ultra também chegam ao Constellation
As evoluções do motor MAN D26 Ultra não ficam restritas à família Meteor. A tecnologia também passa a equipar novos modelos extrapesados da linha Constellation, ampliando o portfólio da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
| VW Constellation 33.540 6×4. |
No transporte rodoviário, estreiam os Constellation 20.500 4x2 e 25.500 6x2. Para operações fora de estrada, a marca apresenta os Constellation 33.500 e 33.540, ambos com configuração 6x4.
Com as novidades, a família Constellation amplia sua oferta de extrapesados e passa a disponibilizar diferentes configurações para aplicações rodoviárias e off-road.
Fenatran 2026
A apresentação dos novos Meteor Ultra e Constellation reforça a estratégia da Volkswagen Caminhões e Ônibus de levar à Fenatran uma geração de caminhões voltada à produtividade, eficiência operacional, tecnologia embarcada e redução do custo de operação.
Com motores mais potentes, recursos digitais, conectividade e novas configurações, a montadora amplia seu portfólio para atender às diferentes demandas do transporte de cargas e das operações fora de estrada.
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